Тема: Крушения, аварии, браки в работе - Сологуб Н.К., Шамаков А.Н.

**Admin** · 19.05.2013, 08:08

Крушения, аварии, браки в работе - Сологуб Н.К., Шамаков А.Н.

Скачать

Цитата:

Происходящие в природе и в т. ч. в техническо-технологических системах чрезвычайные происшествия обычно называют катастрофами. Под катастрофой понимают «скачкообразные изменения, возникающие в виде внезапного ответа системы на плавное изменение внешних условий» (Арнольд «Теория катастроф»). На железнодорожном транспорте понятие «катастрофа» не принято. Согласно приказу МПС № 10/Ц от февраля 1991 г. нарушения безопасности движения в поездной и маневровой работе в зависимости от последствий установлено различать как крушения, аварии и браки в работе.

Ежегодно на железных дорогах СНГ происходит значительное количество нарушений безопасности движения. Так, в 1991 г было 72 крушения и 56 аварий. Причем более половины из них происходит по причинам, связанным с отказами технических средств, и около 40 процентов — по вине работников железных дорог и других лиц.

Настоящие материалы написаны на основе фактических происшествий, по которым авторы выступали в качестве судебно-технических экспертов. Предлагаемые материалы предназначены для анализа студентами на практических занятиях или самостоятельной подготовке по курсу Правила технической эксплуатации и основы безопасности движения. Студентам рекомендуется, пользуясь действующими ПТЭ и инструкциями, ответить на заданные вопросы и указать какие пункты нормативных документов нарушены тем или иным работником железнодорожного транспорта. Многолетний опыт преподавания ПТЭ и безопасности перевозочного процесса убедительно свидетельствует, что успешное овладение знаниями и навыками в области правильной и безопасной организации перевозочной работы на железных дорогах достигается в случае сочетания лекционного и самостоятельного изучения курса.

Предлагаемые материалы разработаны впервые и ранее студентами института не изучались. Замечания и пожелания просьба направлять на кафедру железнодорожных станций и узлов. Рисунки даны в конце указаний.