Цитата:

Сообщение от Алексей Зайцев При открытии поездного сигнала (4-х значный маршрутный карликовый) на зеленый свет для отправления поезда был задан маршрут. Полоса пробросилась сигнал открылся и через несколько секунд на пульте-табло данный сигнал показал индикацию маневрового сигнала, а затем и вовсе перекрылся, но при этом полоска маршрута осталась.

Важные моменты:
на сколько секунд открылся зеленый, точнее, какой промежуток времени на пульте отображалась индикация включения разрешающего поездного показания (не факт что показание на светофоре включалось)?

индикация маневрового: тоже не совсем понятно. При перегорании лампы на светофоре (обесточенном состоянии огневого реле) на лампу повторителя маневрового показания, расположенную на пульте, выдается мигающий полюс.

третий момент: если была попытка открыть маршрутный на зеленый, перегорела лампа зеленого (предположим), то почему не было перехода на желтое показание?

и напоследок: откройте схему управления данным светофором и попробуете "пальцеводителем" определить цепи включения всех показаний на данном светофоре.