СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Перевод стрелки под пассажирским поездом № 199 на ст. Киров ГЖД 8 мая 2013 г.
Старый 14.05.2013, 01:44   #218 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для HGR

Регистрация: 14.04.2009
Адрес: Москва, Воронеж
Сообщений: 11
Поблагодарил: 7 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Отправить сообщение для HGR с помощью ICQ
1. Кстати, о хомячках. Разве ДСП имеет право разделать неразомкнувшийся маршрут не убедившись (лично или с помощью работника) в свободности секций?
2. Признаюсь, что забыл что знал из ЖД схем, но разве крокодилы на одну пару контактов решают всю задачу? другие группы не используются?
3. Схемы СЦБ устроены так, что мы проверяем все. не только свободность секций, но и их посекционое размыкание. Не проверилось - не разомкнулись. Устройства СЦБ дали об этом знать. Дальше - смотри п. 1.
__________________
HGR вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика