СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Перевод стрелки под пассажирским поездом № 199 на ст. Киров ГЖД 8 мая 2013 г.
Старый 11.05.2013, 17:41   #70 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Василич

Регистрация: 18.06.2010
Адрес: Братск
Возраст: 67
Сообщений: 4,079
Поблагодарил: 2092 раз(а)
Поблагодарили 1857 раз(а)
Фотоальбомы: 410 фото
Записей в дневнике: 5
Цитата:
Насколько помню, ДС находится в оперативном подчинении ДСП, находящегося на дежурстве. А если никого нет рядом, ДСП работает по ТРА. Сходит в одну горловину, приготовит курбелем маршрут, запрёт на замки; затем в другую; проверит свободность путей (раз уж ДС самоустранился), ну и так далее. Уж лучше задержка поездов, чем крушение.
Так-то оно так. Но есть инструкции, а есть жизнь. В жизни всё несколько иначе. Если ДСП, согласно инструкции, задержит поезд, то на очередном разборе узнает о себе много нового и в следующий раз крепко подумает - исполнять требования инструкции или руководства. Правда, если накосячит, то, то же руководство внимательно изучит инструкции, и строго укажет нерадивому ДСП на все промахи и упущения.
__________________
что есть красота
И почему её обожествляют люди?
Сосуд она, в котором пустота,
Или огонь, мерцающий в сосуде?
Василич вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика