|
А главное ответственность за безопасность движения и контроль свободности участка, полноценно ложится на ДСП. Т.к. он уже подумает, прежде, чем нажать кнопку ИРК участка, тем сам подтвердив, что убедился в его свободности. Я за!!
Только вот по поводу обрыва 5 струны, по схеме блока МПУ-69, я этого не вижу.
__________________
Не возможно знать все, но стремиться просто необходимо...
|
