СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Негабаритная секция в МРЦ-13 и ЭЦИ
Старый 10.05.2013, 13:00   #9 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Rafa

Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Цитата:
Сообщение от Skay Посмотреть сообщение
в цепи Вз проверяется от одного до пяти условий безопасности:
1. Наличие контроля крайнего положения стрелки (всегда, остальные 4-ре при необходимости)
2. Отсутствие передачи стрелки на местное управление
3. Свободность негабаритных секций
4. правильность положения охранный стрелок
5. Отсутствие ограждения (исключения установки маршрутов на путь для работы там вагонников, осуществляется с доп.пульта, устанавливаемого в ПТО)
Все это относительно - как разработчики хотели сделать так и сделали.
Не забывайте, что ЭЦИ может работать исче и с накоплением маршрутов.
Кстати, если посмотреть цепь КС в блоках С, то можна убедится, что там имеется разрыв 5-21------5-20.
Как правило ставят перемычку, но никто не мешает туда внести дополнительные условия безопасности, связанные с негабаритными участками.
Rafa вне форума   Цитировать 1
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика