СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Негабаритная секция в МРЦ-13 и ЭЦИ
Старый 10.05.2013, 01:23   #2 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Juicefruit89

Регистрация: 07.04.2012
Адрес: Санкт-Пецярбург
Возраст: 36
Сообщений: 42
Поблагодарил: 8 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от Gornyak46 Посмотреть сообщение
Доброго времени суток, коллеги.
Поясните такой момент - по МРЦ-13 при занятии негабаритной секции при заданном маршруте за счет отпадания реле ВЗ перекрывается сигнал и "валистся" отмена маршрута. По альбому ЭЦИ - только перекрытие сигнала. Для чего исключили контакты ВЗ из струны КСРов?
P.S. с релейными системами туговато - промтранс, МСУ=)
Это сделано для того, чтобы маршрут не разомкнулся при случайном занятии негабаритной секции. Далеко не факт, что поезд, применивший экстренное торможение при перекрытии сигнала, успеет перед этим самым сигналом остановиться. В случае, если стрелки не будут замкнуты из-за отмены маршрута вследствие выключения реле Вз, при кратковременной потере шунта будет возможен их перевод. Сами понимаете, к каким последствиям это может привести.
Juicefruit89 вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика