|
раньше увеличение толщины гребня наблюдалось у КП с тормозными колодками, имеющими твёрдые вставки для среза остроконечного наката с вершины гребня.
В данном случае возможен накат металла на основание гребня из-за высоких осевых нагрузок и теплового воздействия тормозных колодок
|
