Доставить груз из Китая в центр Европы по железным дорогам можно всего за 10 дней
Также на форуме президент РЖД рассказал, что доставить груз из Китая в центр Европы по железным дорогам можно всего за 10 дней. Это в два раза быстрее, чем морским транспортом.
Как сообщают ИТАР-ТАСС, одной из главных составляющих такого сокращения времени доставки должен стать реализуемый сейчас компанией РЖД проект «Транссиб за семь суток». «Буквально вчера был организован проезд по Транссибу двух поездов навстречу друг другу, которые должны преодолеть магистраль за семь суток», – отметил Владимир Якунин. Пока речь идет только об опытных поездках. В целом же развитие транзитного потенциала Транссиба, стало одной из целей приобретения российскими железнодорожниками французского логистического оператора GEFCO, добавил президент РЖД.
Между тем, с января по март из России в Китай перевезено более 2 млн т грузов. Это на 14 с половиной процентов больше чем за такой же период в прошлом году.
Наибольший рост был достигнут за счет экспорта угля, уточняет «Коммерсант». Его объемы по сравнению с первым кварталом 2012 года выросли почти в три раза (2,85) и достигли 375 тыс. т. Объем грузоперевозок руды вырос на 7%. Экспорт удобрений, на 8%, превысил 294 тыс. т. Импорт из КНР по железной дороге за три месяца составил 71,5 тыс. т грузов. По словам заместителя начальника ДВЖД Алексея Гладилина, в этом году стороны планируют увеличить перевозки внешнеторговых грузов до 10 млн т.
