СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Размеры колесной пары
Старый 24.04.2013, 19:29   #15 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для APCnik

Регистрация: 26.07.2009
Сообщений: 2,635
Поблагодарил: 323 раз(а)
Поблагодарили 584 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Цитата:
Сообщение от cbs9287t Посмотреть сообщение
Я отозвался так, как есть на самом деле!

Машинист должен знать работу П - вдруг с рельсами чего? а ему решение принимать!

Должен знать работу Д - приказы ведь дают часто! А машинист должен поправить ДСП или ДНЦ, если ему дадут неверный приказ!

Машинист должен знать работу В - случись чего с вагоном, решение принимать снова машинисту!

Машинист должен знать работу Э - вдруг чего с к/сетью? Иногда умудряются присылать на локомотив тех, кто вообще НЕ имеет права подъёма на крышу под контактным проводом!

а что знают работники всех этих служб, кроме своей? Да КАК знают, если машинисту приходится их частенько поправлять?

Так что всё, мной сказанное - только из личного опыта!

А студенты и школьники могли б сразу себя обозначать - меньше будет вопросов.
Или считаете, что назвать свою должность или профессию - стыдно?

cbs9287t добавил 24.04.2013 в 13:32
И, как говорится - ничего личного. И к присутствующим - отношения не имеющего.
А теперь сравним зарплату машиниста и всех остальных, за кого машинист знает больше всех. Ведь как у нас говорят нам платят не за работу а за знания.
Кстати, я не знаю ни одного машиниста, который бы перешел работать в
СЦБ. А наоборот, примеров хватает.
__________________
ДАЙ ВАМ БОГ ТО - ЧЕГО ВЫ ЖЕЛАЕТЕ ДРУГИМ!

APCnik вне форума   Цитировать 0
Комментариев к сообщению: 3 (нажмите, чтобы увидеть)  Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика