СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Размеры колесной пары
Старый 24.04.2013, 13:32   #8 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для cbs9287t

Регистрация: 24.04.2013
Адрес: Самарская губерния, уездный городок
Сообщений: 35
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Я отозвался так, как есть на самом деле!

Машинист должен знать работу П - вдруг с рельсами чего? а ему решение принимать!

Должен знать работу Д - приказы ведь дают часто! А машинист должен поправить ДСП или ДНЦ, если ему дадут неверный приказ!

Машинист должен знать работу В - случись чего с вагоном, решение принимать снова машинисту!

Машинист должен знать работу Э - вдруг чего с к/сетью? Иногда умудряются присылать на локомотив тех, кто вообще НЕ имеет права подъёма на крышу под контактным проводом!

а что знают работники всех этих служб, кроме своей? Да КАК знают, если машинисту приходится их частенько поправлять?

Так что всё, мной сказанное - только из личного опыта!

А студенты и школьники могли б сразу себя обозначать - меньше будет вопросов.
Или считаете, что назвать свою должность или профессию - стыдно?

cbs9287t добавил 24.04.2013 в 13:32
И, как говорится - ничего личного. И к присутствующим - отношения не имеющего.

Последний раз редактировалось cbs9287t; 24.04.2013 в 13:32. Причина: Добавлено сообщение
cbs9287t вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика