СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Вопросы к ЦШ по КТСМ
Старый 23.04.2013, 19:19   #544 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Accept

Регистрация: 14.11.2012
Сообщений: 176
Поблагодарил: 4 раз(а)
Поблагодарили 5 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 18
Цитата:
Сообщение от Igor zrw Посмотреть сообщение
Не хватает. И дело даже не объеме самих работ, который руководство только и хотело бы учитывать, а как раз в этом пресловутом вертолете. Больше половины времени (кое-где намного больше) уходит на то, чтобы добраться до поста, а оттуда на станцию. Я понимаю, вы с Запада, там не проблема добраться даже на общественном транспорте. А у нас в некоторых местах вообще дорог нет, только на пригородных, а потом пешочком. А на локомотивы давно уже не берут.
Я не пойму, что за злорадство сквозит в ваших сообщениях на эту тему.
Золотые слова, когда маслал в шнуровой части, у нас чтоб добраться до ближайшей станции только по железке, бо дороги только железные.
Accept вне форума   Цитировать 0
Комментариев к сообщению: 1 (нажмите, чтобы увидеть)  Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика