СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: =Справка= Справка о состоянии безопасности движения за 18-19 апреля 2013 г.
Старый 23.04.2013, 12:35   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 30,132
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5998 раз(а)
Фотоальбомы: 2607 фото
Записей в дневнике: 701
Репутация: 126089

Тема: Справка о состоянии безопасности движения за 18-19 апреля 2013 г.


Справка о состоянии безопасности движения за 18-19 апреля 2013 г.


Московская ж.д.
18.04.2013 в 22-45 на станции Кунцево-1 двухпутного электрифицированного участка Москва-Смоленская – Кубинка-1 стрелочный перевод № 6/8 не переводится в плюсовое положение.
В 23-00 на станцию прибыл монтер пути Мамонов, осмотрел стрелки, посторонних предметов не обнаружил.
В 23-39 на станцию прибыл начальник станции Хатумцов, в 23-52 перевел стрелки курбелем, закрыл на навесные замки, стрелки дали контроль. Прием – отправление поездов осуществляется по сигналам.
В 02-50 работа стрелочного перевода восстановлена – и.о. ШЧ Ушанов.
Причина: неисправность электродвигателя на стрелке № 6. Тип двигателя МСТ-03. Год выпуска 1993г. Последняя проверка в КИПе 08.2010г. Периодичность проверки в КИПе 1 раз в 5 лет. Последняя проверка по графику техпроцесса 13.04.2013г. ШН Коробков. Периодичность проверки 1 раз в месяц.
Случай расследуют: и.о. Ш Логвинов, зам. ДИ тер-3 Шмельков, УРБП Портунов, ДС Хатумцев, и.о. ПЧ-17 Кузьмин, ПЧУ Гаспарян, монтер пути Мамонов, и.о. ШЧ-15 Ушанов, и.о. ШЧЗ Волков, ШНС Буткевич, ШН Казаков.
Задержано: 2 пассажирских поезда и 5 пригородных от 0-12 до 1-26.

Куйбышевская ж.д.
19.04.2013 в 01-16 на 1601 км перегона Дема – Юматово двухпутного электрифицированного участка Шакша – Чишмы машинист поезда № 2351 Закиров (ТЧЭ Уфа) заявил запах газа.
В 01-18 ДНЦ Санкеев дал приказ № 267 на закрытие движения по обоим путям перегонов Дема – Юматово – Алкино.
В 01-35 ПДН Иксанов прибыл на место обошёл станцию от входных стрелок до 1602 км, запаха газа не обнаружено.
Поезд № 2355 заявил, что запаха газа нет.
В 01-50 открыто движение по нечётному пути по телефонограмме ПЧ Дёма Кирдеева.
В 02-05 ДНЦ Санкеев дал приказ № 268 на открытие движения по обоим путям. Сообщено МЧС Иванову. Запах газа не подтвердился.
В 02-27 дан приказ на предупреждение с проверкой запаха газа.
Установлено, что в 01-06 поезд № 2314 проследовал станцию Юматово, после его прохода остался запах газа. Поезд остановлен на станции Дёма, при осмотре состава утечек газа не выявлено.
Задержаны: 3 грузовых поезда на 2-09.
Admin вне форума   Цитировать 14
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика