Цитата:
Сообщение от VVSh
...Для чего впустую жечь бензин, которого и так не хватает для графиковых работ. А если Тревога 2 будет через день? Тогда что? И что подумают вагонники, увидев наши маневры? Что приехали срочно свои “косяки” устранять? И этот случай не первый с выездом на перегон для осмотра аппаратуры в результате срабатывания Тревога 2, при полностью подтвердившихся показаниях.
|
По пока ещё действующей инструкции ЦВ-ЦШ 453:
"7.13. Каждый случай остановки поезда на промежуточной станции участка или на перегоне перед входным сигналом станции по показаниям средств контроля должен быть расследован..."
Так вот эти долбадеятели, перестраховщики, понимают эти слова как проверка всего, что можно проверить и заактировать. У нас тоже это долго практиковалось, но постепенно переросло в формальное составление акта, а потом и вовсе перестало быть востребованным, наверное дошло)))
