СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Светофоры, защитные козырьки
Старый 20.04.2013, 12:07   #68 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Юстас

Регистрация: 03.07.2009
Адрес: г.Екатеринбург
Возраст: 63
Сообщений: 1,294
Поблагодарил: 127 раз(а)
Поблагодарили 256 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 398
Цитата:
Сообщение от Shoorup
Для меня еще остается открытым вопрос "форма козырьков".
Я думаю, форма определена только исходя из прочности такой длинной конструкции, закрепленной с одной стороны (висит же в воздухе). Отсюда и углы типа рёбер жесткости. А приплюснутость у мачтовых козырьков - это для того, что бы они форму более-менее держали, т.к. трубообразную конструкцию легко свернуть относительно оси.

Юстас добавил 20.04.2013 в 13:07
А вобще я давно уже эту тему муссирую на совещаниях по ССС - укороченные козырьки для светодиодных светофоров. Но там ВНИИЖТ стеной стоит на консервативных подходах. Однажды нам практически удалось уже убедить ЦШ попробовать короткие козырьки хотя бы на одной сигнальной точке, но чото вопрос заглох ... В ближайшее время я его подниму и отчитаюсь на форуме о результатах ... фото тоже выложу.
__________________
"После игры короля кладут в тот же ящик, что и пешку"

Последний раз редактировалось Юстас; 20.04.2013 в 12:08. Причина: Добавлено сообщение
Юстас вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика