|
Я согласен, что шум от попадания атмосферных осадков на защитную пленку возможен, но этот шум не велик порядка 100мв, от капель на защитной пленке пожалуй скорее всего можно поиметь пропуск чем ложняк. Во время дождя при при проходе поезда порядка 100км/час в наружном обогревателе получается настоящая водяная баня, тоже самое не раз наблюдали и зимой, только из снега который потом оседает на пленку и тает на ней образуя капли воды, в результате падение контрольных сигналов, когда камеры стали обкладывать снегом стало значительно лучше.
|
