СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Режимы управления станцией.
Старый 17.04.2013, 03:42   #42 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для micush

Регистрация: 29.03.2009
Сообщений: 198
Поблагодарил: 94 раз(а)
Поблагодарили 50 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 48
Цитата:
Комбинированое управление станции, главный путь под ДНЦ, а остальные под ДСП? КУ, название придумано сейчас как рабочее.
Термин "Комбинированное управление станции" использовался при создании в ХИИТе первой украинской микропроцессорной ДЦ ТЕМП в 90-х годах. Режим предусматривал задание ДНЦ маршрутов отправления (не только с главных). Остальные маршруты (приема и маневровые) задавал ДСП. Предусматривалось что ДСП управляет станцией с компьютерного АРМа, т.е. пульт отключен контактами реле РУ, а полномочия ДСП и ДНЦ определялись программным обеспечением соответствующих АРМов (как вариант ДНЦ все поездные маршруты, ДСП - маневровые).
Данная ДЦ была внедрена на единственном участке Киев-Фастов и то в режиме диспетчерского контроля. Проработала достаточно долго. Судьба ее в настоящее время мне неведома. Если кто в курсе - подскажите, интересно узнать.
micush вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика