Цитата:
Сообщение от tyubik
О занятости проезжей части закрытого (закрывающегося) переезда косвенно можно судить по неопустившемуся брусу (контроль положения, о чём я и твержу). Вероятность того, что автомобиль окажется МЕЖДУ опустившимися брусьями безусловно нужно оценивать. Видеонаблюдение, как я понимаю, тоже никто не отменял. Но тут ужЕ особые требования к электроснабжению системы освещения. Вероятно, как к потребителю первой категории (ПУЭ).
|
Выбрось всё из головы по поводу переездов! Чуть больше, чуть меньше жертв и убытков, какая разница? От ДТП на автодорогах ДТП на переездах просто меркнут, ими моно пренебречь!
Помнишь: один погибший - трагедия, 10 тясяч - статистика.
