СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: КТСМ-02 приемные капсулы
Старый 09.04.2013, 19:56   #32 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Igor zrw

Регистрация: 20.06.2012
Адрес: Чита
Сообщений: 118
Поблагодарил: 20 раз(а)
Поблагодарили 18 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 21
Цитата:
Сообщение от Chernov Посмотреть сообщение
Увы и ах - новая капсула "разболталась" на участке скоростного движения. Симптомы - при автоконтроле 00-00-20-20 при калибровке "неисправен калибратор". Камера с завода, на КИПе проходила проверку ориентации и калибровку.
... Болты ослабли, стакан с болометром проворачивался рукой (без ключа) при небольшом усилии.
Ну вот. Это именно та конкретика, которой все добивались. Неужели трудно было сразу про это написать? Что ж. Будут такие приходить, будем повнимательней за ними смотреть. Разумеется, один случай - еще не показатель.
Кста, были ли болты с завода зафиксированы краской?

Igor zrw добавил 09.04.2013 в 19:56
Цитата:
2. Запасных локомотивных вообще нет.
Еще вот об этом поподробнее. У вас стоит подсистема "Л"? Т.е. камеры КНМ-05, но установленные под другими углами?

Последний раз редактировалось Igor zrw; 09.04.2013 в 19:56. Причина: Добавлено сообщение
Igor zrw вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика