Может быть,
контролировать зону переезда при поднятых плитах УЗП? И включать в таком случае ЗГ?
Вся эта аппаратура контроля будет далеко не "1го" класса надежности и основывать не ней основные элементы системы СЦБ в смысле обеспечения безопасности движения-это уже другая идеология построения наших схем
Я понимаю и вижу как декларируется в РЖД необходимость оптимизации персонала, но еще раз повторюсь-снятие охраны на переездах на современном этапе ляжет грузом проблем на СЦБистов.......