СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Переезд со шлагбаумами, но без дежурной
Старый 09.04.2013, 18:32   #81 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2363 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
Повышение производительности достигается не только сокращением, ибо это путь к краху.
Повышение производительности - это всегда сокращение количества работающих для выполнения такого же объема работы. Другое дело, что это должно быть не механическое сокращение, а изменение технологии, внедрение новых/современных/безлюдных и т.п. технологий. Что, к сожалению, не всегда удается сделать.

Николай Николаевич добавил 09.04.2013 в 18:33
Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
Уже сейчас брать квалифицированный персонал в пределах РФ негде, через 5 лет (цикл получения высшего образования) ситуация ухудшится до точки невозврата.
Да ладно Вам. У кого это вдруг возникла проблема с "квалифицированным персоналом"? Покажите мне такую фирму с вакансиями.
Может быть, как раз наоборот - сохраняя такие рабочие места, как ДПП (и аналогичные), мы не стимулируем получение образования/квалификации?

Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 09.04.2013 в 18:32. Причина: Добавлено сообщение
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика