Цитата:
Сообщение от Александр
Кефир, проверку схемы смены организовать - дело нелёгкое, особенно на длинном перегоне.
То перегон занят, то ДНЦ занят, пока освободился, чтобы приказ дать-уже поезд на подходе, и тд. Также ДНЦ часто не разрешает развернуть перегон, если на соседней станции нет ШН. Так что это Ваша вина, что не крутился перегон. Это Вы должны на мозги ДНЦ капать, как и на мозги ДСП соседней станции.
Иногда при КМО нет возможности ПС проверить, а тут перегон.
|
да это так, но только вы все же отошли от темы!
в данном случает участок не загружен, днц даст приказ без проблем, на соседней станции механик присутствовал.
только поэтому я и не присутвовал
это просто такой человек, в носу ковырять ему интереснее.
кароче говоря в данном случае просто было лень! или кнопки нажимать или пломбировать по новой. а действенной меры воздействия основанной на каком либо правовом акте или иснтрукции так никто и не может назвать.
