СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Система защиты при обрыве полюсов ТЭД
Старый 07.04.2013, 12:03   #2 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Муравьев

Регистрация: 16.09.2011
Сообщений: 99
Поблагодарил: 12 раз(а)
Поблагодарили 10 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от efrem4ig Посмотреть сообщение
Здравствуйте. Меня интересует система защиты при обрыве полюсов ТЭД (РОП). Вопрос заключается в следующем: как работает эта система до мельчайших подробностей, почему применяется реле РМ-1110, его характеристика? В книгах по ТЭ10 пишут мало, а с нас, как со студентов требуют много. Хотелось бы по больше информации для нормального написания работы.
В книге почему-то сказано"обрыв полюса",такой момент,сам понимаешь,маловероятен.А на практике РОП срабатывает в случае пробоя изоляции щёткодержателей,их излома,разрушения щёток и тп.проблем ТЭД.Подключено на блок диодов сравнения,аналогично реле боксования,и отличается от них только конструктивно,и уставками по току и напряжению.
Муравьев вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика