|
Если первый поезд находился всего в 10 м от питающего конца, то, за счет зоны дополнительного шунтирования (30-40 м), он должен был шунтировать предыдущую р.ц., перекрывая весь блок-участок. Если этого не происходило, значит неправильно выставлен урвень КРЛ.
В АБТЦ-М защитных блок-участков не предусматривается.
Проверьте уровень КРЛ.
|