|
Стрелки сьезда 23/25 переводятся отдельно (согласно) схеме.
Тоесть я так понимаю, эти стрелки могут находится в разных положениях, например 23 в (+), а 25 в (-).
Тут складывается опасная ситуация
Ведь в режиме вспомагательного управления при плюсовом положении стрелки 23, стрелка 25 может находится в минусе, а она по отношению к стрелке 23 должна быть охранной (автоматически перевестись в плюс и запереться), а она может свободно переводиться в (+) или (-).
Опасно.
|
