Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич
Отключать аппаратуру КТСМ - не имеете права!!! Хотите пропуск своими руками организовать? Очень не рекомендую...
|
Почему же..? Очень даже имеем. Согласно ЦВ-ЦШ-453, все виды работ, связанные с ремонтом, перемонтажём, выполнением сложных видов работ и требующих выключения аппаратуры из работы, осуществляются с разрешения начальника ШЧ. Под эту аргументацию можно подвести все что угодно. И если реально существует в данный момент времени вероятность необоснованной задержки поезда по показаниям устройств КСТМ, то ни у одного руководителя предприятия не будет и доли сомнений дать такое разрешение. В противном случае его лично и подчинённых верняком ждут непременно неприятные последствия при разборе полётов.
А вероятность наличия горячей буксы в непроконтролированном поезде по причине выключения аппаратуры ничтожно мала. И только по этой причине эксплуатационному штату всякий раз приходится выбирать между маловероятными и гарантированными неприятностями. Другого выбора им никто не предложил, к сожалению. Зато запрещать и угрожать... легко...
п.с. футбол на поле с одними воротами таковым назвать не возможно...
