СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть - Показать сообщение отдельно - =Телеграмма= № 0003А от 01.02.13 г. - Выявление сквозной трещины бандажа электровоза 2ЭС10 по ст. Григорьевская и порядок действий лб при обнаружении проворота бандажа в пути следования

Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович

6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее

Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: =Телеграмма= № 0003А от 01.02.13 г. - Выявление сквозной трещины бандажа электровоза 2ЭС10 по ст. Григорьевская и порядок действий лб при обнаружении проворота бандажа в пути следования

28.03.2013, 23:49	#32 (ссылка)
М_Г Кандидат в V.I.P. Регистрация: 06.02.2013 Сообщений: 43 Поблагодарил: 3 раз(а) Поблагодарили 5 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 0	Говорят, что наконец-то "Граниты" вернули в строй. Вроде как Гапанович телеграмму дал - и все, отныне 2эс10 считаются отремонтированными официально. Как в старом анекдоте: отныне невеста официально считается девушкой. У меня вопрос (думаю, риторический). Точили ведь только бандажи. А кто будет (и когда?) ремонтировать остальные детали, которые вызывают нарекания - в первую очередь, электронику и компрессорное оборудование?
	Цитировать 0

Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению