СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: БКПТ
Старый 28.03.2013, 06:03   #22 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для olenevod

Регистрация: 21.12.2012
Адрес: Россия, Сибирь.
Сообщений: 386
Поблагодарил: 218 раз(а)
Поблагодарили 57 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 34
Цитата:
Сообщение от ШНС КРП Посмотреть сообщение
olenevod - 07:24 27.03.2013
А зачем? Будете ремонтировать в условиях КИПа? Есть ремонтная база?

Один-2005 года не будем.
Другой-2000 года более удобный для ремонта, может что и получится. Просто оборотного фонда не осталось и в АВЗ ни у кого нет. Что-то надо делать. И так уже КПТШ на замену послали вместо БКПТ, которое при замене у них из строя вышло.
Вам хорошо. У вас стало быть есть хороший электронщик, способный разобраться в том, что там (в БКПТ) наворочено. Я в этом деле слабоват, признаюсь честно. К тому же, ты прекрасно понимаешь, почему я (как КИПовец) против внедрения БКПТ: межремонтный интервал - у БКПТ он поширше будет, а значит нужно меньше людей для их обслуживания (в КИПе).

olenevod добавил 28.03.2013 в 06:03
Кстати, насчёт схемы. Ты нас сайт завода не ходила? Хотя там всё мутно как-то.

Последний раз редактировалось olenevod; 28.03.2013 в 06:03. Причина: Добавлено сообщение
olenevod вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика