Цитата:
Для тональных сигналов пятна становятся несущей частотой а тональная модулирующей частотой для несущей+воздействие на АРУ АЛСН ИЗ ЗА БОЛЬШИХ ВЫБРОСОВ МП.
При абсолютно исправных рельсовых цепях.
|
Непонятно как такое может происходить, ведь тоннальная частота лежит в диапазоне гораздо выше сигнальных частот АЛС. На метрополитене прменяются следующие частоты АЛС 75 Гц, 125 Гц, 175 Гц, 225 Гц, 275 Гц и 325 Гц.
Собственные частоты р.ц. лежат гораздо выше и сами модулируются частотами 8 Гц и 12 Гц.
