СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Телеграфные указания по КТСМ
Старый 24.03.2013, 07:08   #23 (ссылка)
А5 тут
 
Аватар для JEK IP

Регистрация: 26.03.2012
Адрес: Сибирь
Возраст: 56
Сообщений: 133
Поблагодарил: 19 раз(а)
Поблагодарили 19 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 22
Цитата:
Подключение электрообогрева к линии автоблокировки - верх идиотизма!
Которое ничем не может быть оправдано...
Один 700вт теплофон с термодатчиком.Этот идиотизм позволяет поддерживать 01Д в рабочем состояниии при -35-45 за бортом.Вы же знаете,что 01Д при Т < +5гр. плывет по параметрам.Тут два варианта-ложняк и выключение.А железный контейнер выстужается за 30-40 минут.Проверено и на своей шкуре(а также ШЧГ,ШЧ,ШЧЗ).А отключать ктсм приходится до 4-5 устройств один за другим,кто это позволит,ведь после включения ему нужно от часа до трех на "разморозку" и включение в работу..Один плюс в КТСМ02-работает до -5(проверено опять же практически).Я Вам скажу,что и этот один несчастный теплофон не тянет,ребята привозят из дома ветродуйки.Потому хочется узнать Ваш вариант.
Все это конечно печально.Но это следствие других "горячих"телеграмм по расчистке снега вокруг постов.После чего начинает промерзать пол в контейнерах.

Последний раз редактировалось JEK IP; 24.03.2013 в 07:14.
JEK IP вне форума   Цитировать 0
Комментариев к сообщению: 6 (нажмите, чтобы увидеть)  Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика