СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть - Показать сообщение отдельно - =Телеграмма= № 0003А от 01.02.13 г. - Выявление сквозной трещины бандажа электровоза 2ЭС10 по ст. Григорьевская и порядок действий лб при обнаружении проворота бандажа в пути следования

22.03.2013, 09:24	#26 (ссылка)
Izmailov Кандидат в V.I.P. Регистрация: 13.02.2012 Адрес: Екб Сообщений: 15 Поблагодарил: 1 раз(а) Поблагодарили 2 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 0	Да дело не в клеймах, зря они это делают. Дело в динамических ударах которые испытывают бандажи, надо бустер убирать или машинистов учить ездить правильно, машинисты наваливают бездумно силу, не понимают что это не ВЛ.
	Цитировать 0