СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Калиброванная проволка
Старый 17.03.2013, 18:37   #22 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Blad2000

Регистрация: 26.11.2009
Адрес: Nsk
Возраст: 45
Сообщений: 21
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 8 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от Adagumer Посмотреть сообщение
В принципе годится любая проволока, в книгах для электриков есть таблицы для подбора проволоки по току перегорания. Другое дело подход к предохранителям в обычной жизни и на РЖД разный, бытовой предохранитель при указанном значении должен сгореть, а на ЖД длительно работать. Подобрать проволоку не хуже заводской можно, но кто рискнёт своими полупопицами впаивать не пришедший по разнарядке провод?
Помница в тяжёлые времена самостоятельно перепаивали предохранители (из монтажного провода - каждая жилка 5А)...

Цитата:
Сообщение от ШНС КРП Посмотреть сообщение
...
наверное имел ввиду, что когда перегорает предохранитель или лампочка светофорная - в быту - это в порядке вещей, а у нас строго спросят:"Почему сгорел, как посмел? Наверное некачественный был?"
Нет, скорее имелось ввиду следующее
На самом деле, не все СЦБисты знают, у предохранителей кроме номинала максимального тока ещё и временные характеристики срабатывания (перегорания), вот именно последняя характеристика используемых "проволочных" (если так можно назвать, предохранители широко применяемые в СЦБ с допуском +/- 30% от номинала) очень часто не удовлетворяют требуемым характеристикам по времени перегорания!
Blad2000 вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика