Цитата:
Сообщение от KPV
По проектам двухсторонней кодовой АБ согласно ТУ выполняются тяговые расчеты для определения мест установки УКСПС, прокладывается новый кабель АБ (уходим из магистрального кабеля связи) и применяется схема УКСПС с путевыми ящиками (центральным питанием). Так-что реалии сегодня разные. Но большинство действующих УКСПС действительно привязаны к РШ и удалены более 1200 метров от предупредительной СУ
|
Переход от местного питания УКСПС к центральному - это, безусловно, плюс, и не маленький. Особенно если мы все-таки решим задачу безобрывного переключения питающих фидеров в устройствах ЭЦ и АБТЦ.
Привязка к расстояниям - это дело в значительной степени условное, поскольку длина поезда варьируется в значительных пределах, в том числе - в бОльшую сторону (сдвоенные, длинносоставные).
