|
Формально - все именно так. Только МПСа уже нет, и решает - что строить, а что - не строить, все-таки заказчик и он же плательщик. Поскольку нового строительства ж/д линий не очень много - тема не сильно актуальная.
Но само понятие "улавливающий тупик" - безнадежно устарело, поскольку идет от времен, когда поезда имели небольшой вес и соответственно длину.
Попробуйте "уловить" поезд весом 6000 - 9000 - 12000 тонн!
|
