СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: УКСПС
Старый 16.03.2013, 11:11   #446 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Антон Евгеньевич Посмотреть сообщение
... а то поезд за 6 секунд метров 100 проехать сможет!?
Если поезд после срабатывания УКСПСа может проехать 100 м - пусть едет. А если уже не может - то не судьба.
Назначение УКСПС - исключить вход в состоянии схода на станцию (ну или на крупное ИССО). С остановкой у входного (проходного) светофора служебным (!) торможением.
В части замедления на переключение поездных светофоров - в релейных системах без этого не обойтись. Помимо кратковременных отказов, есть еще и так называемые "состязания" реле, для исключения которых, собственно, замедление и вводилось.
Если бы в свое время в системах питания ЭЦ применили двухмашинные агрегаты, то тема замедления получила бы совершенно иное направление развития. Не случилось...
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Комментариев к сообщению: 9 (нажмите, чтобы увидеть)  Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика