СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: УКСПС
Старый 15.03.2013, 23:32   #433 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Антон Евгеньевич

Регистрация: 26.11.2010
Сообщений: 30
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 5 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Возможно этот вопрос уже поднимался, тогда подскажите место. Речь о замедлении 6 секунд для исключения перекрытия сигнала при кратковременной ложной занятости РЦ, потери контроля стрелки и срабатывании УКСПС. Основной причиной замедления сигнального реле, конечно же стало переключение фидеров, но и без фидеров от кратковременной ложной занятости спасает.
А вот сам вопрос: не стоит ли исключить замедление сигнального реле при срабатывании УКСПС, ну типа безопасность повысится, а то поезд за 6 секунд метров 100 проехать сможет!?
Антон Евгеньевич вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика