СЦБИСТ - сайт железнодорожников №1
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: КРП КТСМ-02
Старый 08.03.2013, 17:18   #19 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Igor zrw

Регистрация: 20.06.2012
Адрес: Чита
Сообщений: 118
Поблагодарил: 20 раз(а)
Поблагодарили 18 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 21
Цитата:
Сообщение от April_62 Посмотреть сообщение
Насчет грамотно спроектированной аппаратуры КТСМ-2 сильно отстает от КТСМ-01 по надежности!
оппа, а мужики-то не знают! Доводы в студию!
Цитата:
А тех карта для КРП служит больше для проверяющих органов ,чем для работы.
Я уже 25 лет на жд, и знаю: самая большая глупость - это пытаться доказать проверяющему что-либо, что лежит за пределами твоей компетенции. Для нормального исполнителя - нет ничего лучше, чем отсутствие надлежащего нормативного акта. Для ШН - "это дело ШНС!" для ШНС - так решил Главный инженер, и т.д.
Причем на мою память, не раз и не два, ооочень многие идиотические замечания проверяющих вырождались в столь же идиотические отписки. Которые, тем не менее, прокатывали, поскольку по своей стилистике и "серьезности" полностью отвечали запросам начальства.
Впрочем, мне наверное, повезло с начальником....
Если проще - если Вы "низовой ремонтник" - вообще, какие ко мне вопросы?
Если ШНС - " на сегодняшний день нет утвержденных документов по КИП КТСМ. То что сделали сами - перед вами."
Все прочее - не ваше дело. пусть Служба пишет запросы.
практика показывает, что все угасает , не достигая даже уровня НГ.
Короче, "Спокойствие многих было бы надежнее, если бы дозволено было относить все неприятности на казенный счет."
середина позапршлого века, Козьма Прутков....

Последний раз редактировалось Igor zrw; 08.03.2013 в 17:21.
Igor zrw вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика