|
Попутно возникает множество вопросов:для чего нужен ревизорский аппарат на дороге,если есть бригада №1? Как закрепить устройства за эл-механиками,ведь если есть колхоз-нет хозяина? Какими силами выполнять графиковые работы,если эти 800 замечаний со сроками устранения забиты в программу и постоянно контролируются ревизорами?...Да и ко всему этому тееграммы, указания, внеочередные проверки и т.д. и т.п. Умом Россию,как говорится, не понять. Но не стоит расстраиваться - главное поверить в это. Авось чудо и произойдет
|
