Цитата:
|
.на чмэ-3 вентилятор охлаждения основного контура перевести на летний режим - закорачивается сопративление около вентилятора охлаждения передней тележки.
|
Два режима работы есть у МВХ,апорядок по моему везде один, что на тепловозе,что на машине.Во первых-должна сработать защита от перегрева:сработает зуммер,сбросится нагрузка. Если есть пом.маш. то послать проверить уровень воды в баке,работу вентиляторов.Включить принудительное охлаждение.Если есть манометр,то всё контролировать по манометру.Но как правило их нет,а если есть то не работают.В таком случае уповать приходится на автоматику.Но перегретый двигатель глушить нельзя,если только он сам не заглох Вот примерно так.Но в каждом случае есть свои нюансы.
