Цитата:
Сообщение от APCnik
Пусть уважаемый VAleT вкратце расскажет что произошло у них в Харьковском метрополитене. И тогда на их "ярком и красочном" примере вы сможете оценить, что может ожидать всех нас.
|
А что рассказывать? Всё очень просто - из 4000 человек штата Харьковского метрополитена в настоящий момент осталось 2400, и это ещё не предел, т.к. по планам "уважаемого" генерального директора (так сейчас называется начальник метрополитена. Что поделать, коммерсантам это нравится...
) КП "Харьковский метрополитен", осенью будет ещё одно сокращение. Причём сокращения (они же - реструктуризации, они же - оптимизации, будем называть вещи своими именами) производятся "со всей пролетарской ненавистью", ой, пардон, не пролетарской, а коммерческой. Например последнее, которое состоялось в этом году. Вызвали начальников дистанций и тупо объявили о сокращении
всех пенсионеров
вместе с должностями и всех вакансий. У нас в дистанции таких (пенсионеров) набралось 5 человек + 1 вакансия. И это при том, что штат уже несколько лет не доукомплектован по сравнению с рассчётным. Вот так просто, не думая. Не удержался и задал вопрос, а если бы пенсионеров было 20 человек, как тогда? Ответ потряс своей наглостью и простотой: "значит сократили бы 20 должностей". А как работать - это никого не интересует. Главное - бабло, которое на этом сэкономится. А фактически, просто "ненавязчиво" подталкивают к изменению формы обслуживания, причём на такую, которая для здравомыслящего специалиста попросту неприемлема. Но для менеджеров - нормально. Короче - полная
Так, что господа коллеги с МЖД - у вас ещё нормальная ситуация.
