Спасибо!
Да, стеклянный поддон, конечно, цел. Он - часть корпуса, закрывает герметично сам механизм. Кстати, не всегда он был стеклянный. Есть сведения, что первую опытную партию выпустили в Ленинграде (на ЛОМО, что ли?) так там поддон был металлический со стеклянными окошками. Но в живую его толком никто не видел по-моему.
Красный ставить не буду
Это ж предупредительный светофор был
Надо чтоб осталось, как в оригинале.
Для, как Вы говорите, "полноценного" у меня уже есть бывший проходной светофор 1956-го года. Его ждет очистка, окраска. Только место б найти хорошее на участке для него.
