СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Правильная замена реле и блоков
Старый 23.02.2013, 21:58   #4 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр

Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,579
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2346 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 1386
Цитата:
Сообщение от Shaddix
есть такая проблема: электромеханики теряются при замене блоков СП, УП, П
Их потом в "стол находок" доставляют?

Если серьёзно, блоки "П" тут при чём? В них самоблокировки нет.
Гораздо опаснее блоки ВД выходных светофоров, примыкающих к одной стрелочной секции. В них замыкалки включаются последовательно, например, замыкалка блока светофора Н1 включается через блок Н3
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Цитировать 2
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика