Цитата:
Сообщение от Просто инженер АиТ
Что я могу по этому поводу сказать? - Только улыбнуться! 
|
Сквозь слезы?
Цитата:
Сообщение от Просто инженер АиТ
И вы хотите, чтобы мы выбивали заказ!!! 
|
Под лежачий камень и вода не течет.
Цитата:
Сообщение от Просто инженер АиТ
Опять же ПКТБ занимается различными видами анализа устройств, систем, решений! Это не частная лавочка, это подразделение ОАО РЖД.
[i][color="#666686"][size="1"]
|
Это мы знаем и видим, чем занимается и как занимается.
Цитата:
Сообщение от Просто инженер АиТ
Я всегда считал, что ж.д. автоматика супер крутая, но совсем недавно мне реально показали как сейчас делается промышленная автоматика (автоматика подстанций, насосных подстанций, горнодобывающей промышленности, газа, нефти). Там есть чему поучится, конечно, есть и свои недостатки, но самое главное идеология построения систем автоматики. Там никто не замарачивается с разработкой отдельных специализированных модулей, их достаточно большое разнообразие, на многие случаи жизни. Модули устанавливаются на DIN рейку по той конфигурации, которая требуется для решения задачи с обязательной установкой процессорного модуля (достатоно мощным процессором и ОС типа Linux). установленные процессорные модули соединяются по сети и подключаются к серверу. ПО верхнего уровня создаётся в сиcтеме SCADA практически без написания собственного кода. Специализированные модули программируются на специализованном языке, напоминающим Паскаль, или путем рисования алгоритма работы, или электронной схемы в среде CodeSys, кроме того имеется достаточно много библиотек готовых решений.
Просто инженер АиТ добавил 21.02.2013 в 09:36
|
Я в этих вопросах не силен чтобы рассуждать, но наверное что-то можно взять, а может быть и нужно.
Цитата:
Сообщение от Просто инженер АиТ
Неужели у нас настолько плохой подвижной состав? Тогда - это просто катастрофа!
|
Подвижной состав не настолько уж и плох, куда хуже отношение к людям его обслуживающим.