СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Обслуживание устройств автоматики (vic учится)
Старый 19.02.2013, 07:45   #928 (ссылка)
НЕзнайка

Автор темы
 
Аватар для VIC

Регистрация: 04.03.2009
Сообщений: 1,388
Поблагодарил: 628 раз(а)
Поблагодарили 193 раз(а)
Фотоальбомы: 83 фото
Репутация: 441
Цитата:
Сообщение от Николассс74 Посмотреть сообщение
При прозвонке жил кабеля питающего конца показывает исправность, сопротивление изоляции в норме, но при подключении нагрузки напряжение пропадает - не держит нагрузку.
и что для этого нужно клацнуть в аос-е, чтобы такое определилось?


вопрос из другой оперы , ТО устройств СЦБ стр. 343
"Когда напряжение на аккумуляторной батарее достигает верхнего предела, блок автоматического регулирования должен переключить выпрямитель на ток подзаряда. Напряжение аккумуляторной батареи при этом медленно снижается и, достигнув нижнего предела, блок автоматического регулирования должен вновь переключить выпрямитель на ток подзаряда."

я как обычно мало сведущ в данной работе, но звучит как-то странно и при максимуме и при минимуме включается подзаряд?
VIC вне форума   Цитировать 0
Комментариев к сообщению: 1 (нажмите, чтобы увидеть)  Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика