Цитата:
ля Монголии достаточно, рудник - граница и транзит СССР-КНР.
Посмотреть бы данные о прибыли на один км. ж.д. пути. Кто впереди планеты всей? Не удивлюсь, если будет Монголия
|
Я вам скажу, какая самая прибыльная железная дорога!
На Кузбассе в 90-е годы некий гражданин... приватизировал железнодорожную ветку к крупной шахте. Уж не знаю, как это ему удалось - скорей всего, она была на балансе не РЖД, а угольного треста. И до конца "нулевых" сей "бизнесмен" по желанию левой пятки устанавливал тарифы на перевозку.
Вот где горы золотые - не то, что Ж-Д Монголии!..
Сорри за оффтопик.