СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Выдержка времени на АВ
Старый 16.02.2013, 17:20   #10 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Алекс.А Посмотреть сообщение
Уклон с тупика в сторону М4.
Автовозврат в плюс.
Стрелки 10/12 спаренные. Стрелка 10 охранная к маршрутам по плюсу 12. По стрелке 10 только маневровые маршруты. По 12 и поездные и маневровые.
Автовозврат в плюсовое положение. Какой должна быть выдержка времени на срабатывание АВ - 60 или 180 секунд?
На самом деле стрелка 10 - никакая не охранная, если иметь в виду предотвращение несанкционированного выхода из тупика за М-4. Ибо она ведет на другие пути - за М-10 (интересно, а что там?), за М-16, за М-14 (тот же вопрос?) и т.д.
Глупость, заложенная десятки лет тому назад. И в части автовозврата - особенно. По хорошему - нужно отдельное сбрасывающее устройство за М-4.
В любом случае - автовозврат, раз уж он есть, должен "отмеряться" по поездному маршруту при использовании такого маршрута, и по маневровому - при использовании такового. Интересно, есть ли подобные технические решения? Типовых - явно пока нет...
Хотя поездного маршрута по "минусу" 10/12 я тоже не вижу.

Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 16.02.2013 в 17:23.
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика