СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: технология замены дроссель-трансформаторной перемычки
Старый 12.02.2013, 21:53   #48 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik

Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1601
Цитата:
Сообщение от Евгений002 Посмотреть сообщение
Альтернатива только театр абсурда, когда при разрыве обратной тяговой нитки тяговый ток сожгет изостык с повреждением рельс или найдет путь через кабели СЦБ и сожгет пост ЭЦ.
Как показала практика на перегоне менять не заморачиваясь, а вот на электрифицированной станции дымок идёт в непредсказуемом месте))) Изолирующий стык прожигает.

tyubik добавил 12.02.2013 в 22:53
Цитата:
Сообщение от sheriff Посмотреть сообщение
При замене ДТ необходимо снятие питания КС, уснановка обводных перемычек, для прохождения тягового тока и после етого только менять. Но если вы этого не делаете, то вы КАМИКАДЗЕ однако
почему?

Последний раз редактировалось tyubik; 12.02.2013 в 21:53. Причина: Добавлено сообщение
tyubik вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика