Цитата:
Сообщение от Просто инженер АиТ
Если всё это так хорошо, так почему же произошло, то с чего разговор начали?! Может быть всё же этих мер недостаточно?!, и стоит может быть несколько усложнить систему с тем, чтобы максимально уменьшить человеческий фактор?!, а обслуживающиму персоналу максимально облегчить жизнь?!
|
Ну да! Вы предлогаете, при неисправности аппаратуры остановить движение на перегоне?
И не стоит приравнивать АСК-ПС к устройствам СЦБ. В отличии от систем СЦБ, неисправная АСК-ПС, поезда под откос не отправит, если они (поезда) сами зтого не захотят.
