СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 08.02.2013, 10:35   #812 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Reilion

Регистрация: 18.04.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 46
Сообщений: 1,043
Поблагодарил: 540 раз(а)
Поблагодарили 419 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 332
Цитата:
Встречный вопрос из той же оперы: места укладки сбрасывающих стрелок, башмаков также определяются комиссионно (требования к этим устройствам Вам ближе). Вы тоже в таких комиссиях тащите с собой строителя, который еще не определен? И к чему привязываетесь в акте (далеко не всегда их укладывают в зоне действующих горловин)? Или загодя заказываете съемку, границы которой напрямую определяет акт, которого еще нет?
Эти места определяются нормами, и возможностью укладки, ни разу таких комиссий не было.

Reilion добавил 08.02.2013 в 11:18
Цитата:
если еще нет проекта
откуда тогда проектный светофор и вообще необходимость комиссии

Reilion добавил 08.02.2013 в 11:35
Цитата:
И к чему привязываетесь в акте (далеко не всегда их укладывают в зоне действующих горловин)? Или загодя заказываете съемку, границы которой напрямую определяет акт, которого еще нет?
Я работаю на съемке, и только на ней, это документ за точность которого отвечает выполнившая его организация.
Проектный план станции согласовывается на бумаге, на месте определять положение сп или сс бессмыслено.

Выезды на обект - обследовательские и обмерные работы перед началом поектирован (если в договореесть такой пункт), авторский надзор, решение вопросов при строительстве обекта.

Последний раз редактировалось Reilion; 08.02.2013 в 10:35. Причина: Добавлено сообщение
Reilion вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению