Цитата:
Сообщение от Andrey Mazetov
А можете схемку примерную накидать, а то я немного не понимаю... Раньше всё работало хорошо, реле срабатывало только тогда, когда дизель брал нагрузку, а подогрев масла был постоянным (хотя сегодня заметил, что подогрева как раз и нет, но по индикации аварий нет, с этим пока не разбирался). Может мы о разных реле говорим, в моём случае это крупное реле, с большим якорем и группой контактеров, по имеющейся схеме оно отвечает только за подключение ДГА к нагрузке, а термодатчики никак не завязаны... Хотя может и ошибаюсь...
|
Тогда я бы предположил версию, которая заключается в том, что вся причина как раз в том, что повредилась схема включения ТЭНа подогрева масла в картере. Тогда - если мне опять не изменяет память - там должен быть предохранитель на 20А, трубчатый, фарфоровый, в виде бытовой "пробки" тех лет...